GRÜNE fordern gesicherte Finanzierung des Regionalzugverkehrs in Ostdeutschland

In Mecklenburg-Vorpommern wird es vielleicht zukünftig nicht mehr um Ein- oder Zweistundentakte im Regionalzugverkehr gehen, sondern darum, welche Zugverbindungen überhaupt weiter existieren können. Grund ist der neu behandelte Verteilungsschlüssel für die Regionalisierungsmittel zwischen den Bundesländern, der alle ostdeutschen Länder zugunsten vieler westdeutscher Länder finanziell benachteiligt.